ماشین برقی فونیکس for Dummies

ماشین برقی فونیکس for Dummies

Blog Article

همچنین زمانی که طراحی قسمت عقب خودرو را بررسی می‌کنید، متوجه چهار اگزوز می‌شوید که همین موضوع می‌تواند عامل بسیار جذابی برای جوانان باشد. هرچند که هنوز در مورد واقعی یا تزئینی بودن‌ آن‌ها، اطلاعاتی در دسترس ما قرار ندارد.

در سایت ثبت نام کنید یا وارد شوید و بدون وارد کردن مشخصات نظر خود را ثبت کنید *

اگر چه مصرف سوخت در تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید بسیار کمتر است اما بهره‌وری بسیار بیشتر است چون سه موتور الکتریکی و بنزینی قدرت و سرعت بسیار خوبی را تولید می‌کنند که در مقایسه با یک خودرو بنزینی گزینه مطلوب‌تری است.

همچنین اگر شما هم یکی از مالکان محصولات شرکت مدیران خودرو شامل برندهای ام‌وی‌ام، چری و فونیکس هستید، پیشنهاد می‌کنیم که خواندن مطلب زیر را نیز از دست ندهید:

یعنی جمع قدرت موتور های برقی و بنزینی همش با هم میشه ۳۲۶ اسب همیشه که این قدرت تو مدار نیست قضیه فرق می‌کنه.

در طراحی رینگ‌های تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید، از تکنولوژی پیشرفته برای افزایش راندمان بازیابی انرژی استفاده شده است.

استفاده از مطالب سایت تنها با اجازه کتبی مجاز است و با متخلفین برابر قانون برخورد خواهد شد

با باز کردن درب‌ها، رکاب برقی از جای خود خارج می‌شود تا ورود سهل‌تری به کابین داشته باشید. هرچند برای کراس‌اووری با این ارتفاع، نیازی هم به چنین آپشنی وجود ندارد. ماشین برقی فونیکس طبق معمول با ورود به کابین، با طراحی آشنای اخیر محصولات چری مواجه می‌شوید. این زبان طراحی به علت جذابیت‌های متنوع آن در بسیاری دیگر از محصولات چون آریزو ۶ جی تی، تیگو ۷ پرومکس و تیگو ۸ دیده می‌شود. درواقع استفاده از برگ برنده و فرمولی درست در تعداد زیادی از محصولات، روشی است که بسیاری از خودروسازان معتبر نیز در پیش می‌گیرند.

همچنین این خودرو در شرایط تمام برقی و برای سفرهای داخل شهر و روزانه، ۸۰ کیلومتر را طی می‌کند که یک گزینه پاک و اقتصادی خواهد بود.

موبایل تبلت لپ تاپ کیان دوربین گجت ها نرم افزار و اپلیکیشن کامپیوتر و سخت افزار لوازم خانگی هوشمند اینترنت و شبکه هوش مصنوعی فناوری ایران کریپتوکارنسی امنیت

شاید به همین خاطر با فکر شده‌ترین محصول فونیکس روبرو باشیم، که از نمونه‌های گران‌تر هم عمل‌کرد بهتری دارد.

مدل پلاگین هیبریدی تیگو ۷ پرو نیز با حداقل تغییرات سعی داشته خود را از برادر بنزینی متمایز کند.

بدون اغراق کابین تیگو ۸ هیبریدی بسیار جذاب و زیبا است اما می‌توان نواقصی چون عدم دقت در مونتاژ برخی اجزا را هم دید و انتظار می‌رفت برخی از متریال مورد استفاده نیز کیفیت بالاتری داشته باشند. نمایشگرها وضوح خوبی دارند و در نور آفتاب نیز خوانا هستند.

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *